РЕАЛИЗОВАННЫЕ
ПРОЕКТЫ

Ключевые цели и задачи проекта

Основная цель — создание комфортной и безопасной среды для всесезонного семейного отдыха, а также стимулирование социально-экономического развития региона. Для этого проектом предусмотрено:

·         Формирование нового туристического продукта: круглогодичный отдых, развлечения и оздоровление для семейного туризма.

·         Создание устойчивой бизнес-модели: привлечение частных инвестиций и формирование пула инвесторов для реализации инвестиционных лотов.

·         Развитие территории: благоустройство 937 га, создание современной инженерной и транспортной инфраструктуры.

·         Достижение социально-экономических эффектов: создание более 18 000 новых рабочих мест и увеличение туристического потока до 5 млн человек в год.

Авторский коллектив и разработка градостроительной концепции

Разработка концепции велась консорциумом ведущих организаций под руководством ООО «Творческие технологии». В состав консорциума вошли:

·         ООО «Творческие технологии» (Москва)

·         ООО «Кронвелл Менеджмент» (Санкт-Петербург)

·         ГАУ МО «НИиПИ градостроительства» (Реутов)

·         АО «ИнфраВЭБ» (Москва)

Над проектом работал коллектив российских архитекторов и градостроителей. Градостроительные решения разрабатывали: Александра Соколова, Михаил Филиппов, Максим Атаянц, Дмитрий Климов, Алексей Полищук, Ринат Хайретдинов.

Архитектурные решения ключевых объектов распределились следующим образом:

·         «Старый город» и Термы: разработаны мастерской Михаила Филиппова (при участии Александра Филиппова, Сергея Новикова, Дарьи Почивалиной, Екатерины Городковой и Ильи Митченко).

·         Санатории: спроектированы Максимом Атаянцем (при участии Людмилы Ефремовой, Евгения Юркова и Яны Голубевой).

·         Отели и Визит-центр: разработаны Александрой Соколовой (при участии Дениса Шмагайлова).

·         Гостевая марина на 300 яхт: создана коллективом ГАУ МО «НИиПИ градостроительства» в составе Дмитрия Климова, Алексея Полищука, Александры Прохоровой, Марины Орловой, Маргариты Труниловой и Григория Блуднова.

Кроме того, в составе проектной команды института участвовала архитектурная группа «Arco projekt D.O.O.» (Белград, Сербия) под руководством Петера Арсича, которая разработала дополнительный вариант градостроительных решений.

Главная идея архитектурного облика курорта — «единство в многообразии». Планировочная структура представляет собой кольцевую систему с центральной общественно-парковой зоной. В основе концепции заложен принцип полицентричности и доступности, что обеспечивает комфортную логистику для всех гостей.

Ключевые функциональные зоны курорта:

1.    Зона гостеприимства и логистики (Визит-центр/ТПУ): Въездная зона, включающая транспортно-пересадочный узел (ТПУ), где прибывающие на курорт пересаживаются на экологичный внутренний транспорт. Здесь расположены приветственная зона, многоуровневая парковка, кафе и торговые точки .

2.    Гостиничная зона (Черное море): Вдоль 17-километровой береговой линии размещаются современные отели уровня 3-5 звезд с развитой развлекательной инфраструктурой, ресторанами и собственной набережной. Отели спроектированы так, чтобы большинство номеров имели вид на море.

3.    Санаторно-оздоровительная зона (Лиман): На живописном берегу Кизилташского лимана, с его уникальными бальнеологическими ресурсами, располагаются санатории. Их архитектура сочетает в себе традиции русской и советской курортной неоклассики, создавая атмосферу спокойного и эксклюзивного отдыха .

4.    Центральная парковая доминанта: Сердце курорта — обширное парковое пространство площадью более 180 га. Здесь находятся тематические парки: «Инновационная Россия», «Парк 15 морей России» (с акватермальным центром), этно-исторический парк «Старый город» и другие зоны для семейного досуга и образования .

5.    Спортивное ядро и марина: В северо-восточной части курорта сосредоточены спортивные объекты, включая центр ветровых и водных видов спорта, гольф-клуб и многофункциональный спортивно-концертный центр. Отдельный комплекс — гостевая марина на 300 яхт, которая является высотной архитектурной доминантой и визитной карточкой всего проекта.

Транспортная и инженерная инфраструктура

В рамках мастер-плана разработаны решения по интеграции курорта в существующую транспортную сеть региона. Планируется строительство новой автомобильной дороги в обход станицы Благовещенской и линии скоростного трамвая для связи курорта с аэропортом Витязево и городом Анапа .

Для курорта спроектирована передовая инженерная инфраструктура по принципам «Умного города»: управление энергопотреблением, централизованное водоснабжение и водоотведение с системами биологической очистки, а также современные системы связи и безопасности.

Социально-экономическая эффективность

Мастер-план и проектные решения легли в основу подробной финансово-экономической модели, подготовленной при участии АО «ИнфраВЭБ».

·         Общий объем инвестиций в проект: оценен в 384-457 млрд руб. .

·         Номерной фонд: составит 15 000 номеров в отелях и санаториях .

·         Рабочие места: будет создано около 18 000 новых рабочих мест .

Проект «Новая Анапа» — это не просто строительство нового курорта, а создание современного города-курорта, который станет точкой роста для всей экономики региона и новым центром притяжения для туристов со всей России. Мастер-план был одобрен советом директоров АО «Корпорация Туризм.РФ» и получил поддержку на федеральном уровне.